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供应进口无杆气缸,双驱动型无杆气缸,迷你型无杆气缸
( 型号 : 多种 )
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德国ORIGA是无杆气缸的发明者，也是最早批量生产和推广无杆气缸的先驱，是当今世界市场广泛认同的无杆气缸。而世安作为ORIGA中国最大的分销商，能够面向全国大量供应ORIGA全系列产品，为您推荐的此款origa重载无杆气缸中的主打产品——STL导轨型无杆气缸采用世界先进专利的密封技术：金属钢带密封。
双驱动型无杆气缸详细参数
同步相向运动无杆气缸应用
OSP-P40-SL-BP同步相向运动气缸特性
1.开和关的操作
2.抓紧工件-外部
3.抓紧凹形工件-内部
4.抓紧较大的物体
5.通过调节阀调节抓取的力度
1. 适用于同步相向运动
2. 通过同步带做精确的相向运动
3.良好的低速运动性能
4. 加强型的驱动力
5. 带有棱形的滑道阳极氧化铝导轨
6.可调节的聚合体滑动单元
7. 带有可用聚合体、毛布元件去清除滑道上的污垢和油渍的整合密封系统
8. 内置式注油孔用整个导轨的润滑
OSP-P40-SL-BP同步相向运动无杆气缸通用特性
特 性
符 号
单 位
说明
类型
双活塞同步带直线驱动器，用于相向运动
系列
OSP-P
系统
双作用带缓冲位置感应功能
导轨
SL40型导轨
同步
齿带
周围温度范围
Tmin
Tmax
°C
°C
-10
+60
媒介
经过滤的，末润滑的压缩空气（其他媒介可定制）
润滑油
特殊慢速油脂-无需客外的油雾润滑
材
料
皮带
聚亚安酯钢绳
皮带轮
铝
操作压力范围
Pmax
bar
6
中部缓冲位置
弹性的缓冲
最大速度
Vmax
m/s
0.2
每个滑动的最大行程
mm
500
同步相向运动无杆气缸具备可同步相向运动,良好的低速运动性能 ,可调节的聚合体滑动单元带有可用聚合体、毛布元件去清除滑道上的污垢和油渍的整合密封系统,通过同步带做精确的相向运动,内置式注油孔用整个导轨的润滑的特点。
双驱动型无杆气缸参数概述
品 名 OSP-P40-SL-BP同步相向运动
品 牌 ORIGA
价 格 1000-9999
缸 径 40（mm）
温 度 -10到+60
速 度 0.005m/s ~ 0.2m/s
寿 命 8000km以上
origa继续延续优质的传统，并结合了派克的优势：
1.最大行程可达6m和120mm超大缸径
2.世安提供全国长期大量origa气缸库存和最短3天交货周期
3.活塞杆改用铝合金材质，降低活塞杆的重量，降低了能耗，还使得气缸装置易于控制
4.端盖沿用具有高抗腐蚀、耐压、耐撞击的阳极氧化铝材质
5.改用密封圈密封装置和梯形备压缓冲装置，使得气缸寿命显著延长
6.金属密封系统和派克密封系统
7.保证低速运动的同时，没有爬行现象
更多关于无杆气缸详情咨询
东莞世安（佛山）分公司
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